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1878年 オレゴン州鉄道地図(ポートランド、セーラム、ユージーン)

開始価格 ¥5,400

チェックアウト時に割引が適用されます

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16x20インチ - 額縁なし
A2(42x60cm)- 額縁なし
18x24インチ - 額縁なし
50x70cm - 額縁なし
A1(60x84cm)- 額縁なし
24x32インチ - 額縁なし
70x100cm - 額縁なし
75x100cm - 額縁なし
A0 (84x119cm) - 額縁なし
¥5,400

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シカゴのウェスタン・マップ・デポ(Western Map Depot)を拠点としていたジョージ・フランクリン・クラムは、1878年にこの『オレゴン州鉄道・郡区地図』を出版しました。これは、ビジネス旅行者向けの全米鉄道網ガイドとして制作された大型の手彩色アトラス『Standard American Atlas of the United States』に収録されたものです。この地図は、アトラスの希少なオリジナル彫版から刷られ、郡ごとに彩色されたもので、1880年代にクラムが発行したより小型で大量生産された復刻版に置き換わる前の、初期の印刷物の一部です。ここに描かれているオレゴン州は、州昇格から20年近くが経過した頃の姿であり、新たに延伸されたオレゴン・カリフォルニア鉄道が農家や木材事業者、商人を谷の南部へと引き寄せ始めていたにもかかわらず、定住人口は依然としてそのほとんどがウィラメット渓谷に集中していました。

州都であるセーラムは、ポートランドと南部の集落の中間に位置する地理的重要性を買われて選ばれた渓谷の町として、地図の中心に据えられています。北端ではポートランドが商業のハブとして圧倒的な存在感を放っており、コロンビア川とウィラメット川という立地を活かして、サンフランシスコ以遠へ向けた小麦や木材の積み出しを行う州の主要港となっていました。ユージーンは渓谷の南端を形作る町で、規模は小さいものの、新しい鉄道網と結びつき成長を続けていました。西側では樹木に覆われたコースト山脈が太平洋との境界をなし、北側ではコロンビア川がオレゴン州の境界線を形成しており、この二つの境界の間で、州の定住地はほぼ例外なく渓谷の平野部に限られていました。

この地図は、鉄道網が変革をもたらし始めた当時のウィラメット渓谷を記録したものであり、渓谷にルーツを持つオレゴン州の家族にとっても、鉄道時代の地図を収集するコレクターにとっても貴重な一枚です。当店では他にも1893年版や1883年版のクラム発行地図、鉄道延伸前の1874年のアッシャー&アダムス(Asher & Adams)版、オレゴン州とワシントン州を合わせた1884年版などを取り扱っていますが、この1878年版の地図は、オレゴン・カリフォルニア線がまだ建設の途上にあった様子を示す非常に貴重な資料です。額装なしで販売しており、どのような壁にも飾っていただけるよう、さまざまなサイズをご用意しております。

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