New York Kaart 1878 Spoorwegprent - Albany, New York City, Buffalo

George Franklin Cram, werkzaam vanuit zijn Western Map Depot in Chicago, publiceerde deze Rail Road and County Map of New York in 1878 als onderdeel van zijn Standard American Atlas of the United States. Het is een met de hand ingekleurde kaart waarop de provinciegrenzen in het rood zijn aangegeven in een staat waarvan de commerciële infrastructuur op dat moment tot de meest ontwikkelde van het hele land behoorde. Deze druk is afkomstig uit de zeldzame originele oplage van de atlas, waarbij de kanalen, spoorwegen en rivieren van New York samen op één blad in kaart zijn gebracht. New York wordt hier weergegeven als de commerciële toegangspoort van het land tussen de oostkust en de Grote Meren, waarbij de spoorlijnen destijds grotendeels parallel liepen aan een kanaalroute die het binnenland van de staat een halve eeuw eerder voor de handel had geopend.

Albany fungeert als het ankerpunt van de kaart als hoofdstad van de staat, gelegen aan de Hudson River op het oostelijke eindpunt van het Eriekanaal, een locatie die het de natuurlijke zetel van de regering maakte voor een staat die in toenemende mate georganiseerd was rond water- en spoorwegvervoer. New York City verschijnt aan de monding van de Hudson als de grootste haven van het land, waarbij de dominantie alleen maar werd versterkt door de goederenstroom die het kanaal en, tegen die tijd, de spoorwegen erheen leidden. Buffalo ligt aan het westelijke eindpunt van het kanaal aan het Eriemeer, een stad waarvan de snelle groei in de voorgaande halve eeuw bijna volledig werd gedreven door de positie op dat knooppunt. Het Adirondack-gebergte rijst op in het noordelijke binnenland van de staat, en samen vormen de hoofdstad, de twee eindsteden en de bergen een staat waarvan het transportnetwerk het tot de drukste commerciële corridor van het land had gemaakt.

Wie wortels heeft in de Hudson Valley, de kanaalsteden of het noorden van de staat New York, zal op dit blad het nodige herkennen; het is zeer geschikt voor een verzamelaar die het spoorwegnetwerk van de staat op het hoogtepunt van zijn 19e-eeuwse commerciële dominantie wil vastleggen. De winkel voert New York ook als onderdeel van de combinatie van negen noordoostelijke staten in het eerdere blad van Rogers & Johnston uit 1857, een veel breder regionaal overzicht dan dit specifieke staatsportret; dit Cram-blad uit 1878 is de enige editie in de collectie die New York volledig op zichzelf in kaart brengt. Het wordt oningelijst gedrukt en is verkrijgbaar in verschillende formaten, zodat het past bij de muur waarvoor het bestemd is.