Washington Kaart 1874 Territoriale Print - Puget Sound, Olympia, Spokane

Asher & Adams, werkzaam vanuit New York, gaf dit blad van Washington in 1874 uit als onderdeel van hun New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States, een van de eerste Amerikaanse atlassen die bijna volledig was opgebouwd rond het uitbreidende spoorwegnet van het land in plaats van het terrein. Deze druk, die eind 1874 werd geproduceerd en door het bedrijf werd omschreven als de meest complete editie, is handgekleurd en gegraveerd door de Franklin Type Foundry. Het reliëf wordt weergegeven door middel van arceerlijnen en hoogteaanduidingen, die het bergachtige landschap van het territorium meer visuele definitie geven dan de vlakkere oostelijke bladen van de atlas. Het blad brengt Washington in kaart als territorium in plaats van als staat, vijftien jaar voor de toelating tot de Unie in 1889, en werd getekend ruim vijftien jaar vóór de voltooiing van de Northern Pacific Railroad naar Puget Sound, die het territorium uiteindelijk met het transcontinentale netwerk zou verbinden.

Afgezien van de inkleuring van de graafschappen en de spoorwegafstanden staat er weinig benoemd op het blad zelf, maar de geografie van het territorium stond al vast. De regio Puget Sound huisvestte het grootste deel van de vroege nederzettingen in Washington, met steden die rond de beschutte havens ontstonden lang voordat het spoor het territorium bereikte. Ten oosten van de Cascade Range veranderde het landschap in droog, dunbevolkt tarwe- en weidegebied, een indeling die de beperkte spoorwegdekking in het binnenland van het territorium op de kaart stilletjes weerspiegelt. Graafschappen en rivieren bleven op dit specifieke blad grotendeels onbenoemd, een teken van hoezeer het territorium buiten de in kaart gebrachte, met spoorwegen verbonden wereld bleef die de rest van de atlas beoogde in kaart te brengen.

Voor een familie uit Washington met wortels in Puget Sound, iemand die recenter naar het westen is verhuisd, of een verzamelaar die de vroegste Amerikaanse spoorwegatlassen staat voor staat opbouwt, heeft dit blad een specifieke aantrekkingskracht. De winkel heeft ook Washington uit de latere edities van Cram uit 1893 en 1883; dit blad uit 1874 van Asher & Adams is de oudste van de drie en brengt een territorium in kaart dat nog vijftien jaar verwijderd was van de status van staat en jaren voorliep op de spoorwegverbindingen die het later volledig met het nationale netwerk zouden verbinden. Het wordt oningelijst gedrukt en is verkrijgbaar in verschillende formaten, zodat het past op elke muur waarvoor het bestemd is.