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Stadtplan von New York City 1860 – Manhattan, Brooklyn, Jersey City

Ab €30,95

Rabatte werden an der Kasse abgezogen

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16x20 Zoll – OHNE RAHMEN
A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN
18x24 Zoll - OHNE RAHMEN
50x70 cm – OHNE RAHMEN
A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN
24x32 Zoll - OHNE RAHMEN
70x100 cm - OHNE RAHMEN
75x100 cm – OHNE RAHMEN
A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN
€30,95

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Samuel Augustus Mitchell Jr. veröffentlichte diesen frühen Zustand seines Stadtplans von New York um 1860, im selben Jahr, in dem er das ehemalige Geschäft seines Vaters von DeSilver übernahm und das Unternehmen neu ausrichtete, das für die nächsten zwei Jahrzehnte zu einem erfolgreichen Atlasverlag werden sollte. Die Karte zeigt Manhattan sowie Teile von Brooklyn, Greenpoint, Williamsburg, Hoboken und Jersey City und verdeutlicht das dichte Netz an Fährverbindungen, die die einzelnen Gemeinden des Hafens miteinander verbanden, bevor eine Brücke den East River überspannte. Mitchells Standard des Stahlstichs, den er durch die jahrzehntelange Erfahrung seines Vaters in diesem Gewerbe geerbt hatte, verleiht dem Plan jene Schärfe, die für die Stadtkarten des Unternehmens aus dieser Übergangszeit kurz nach der Übernahme durch den jüngeren Mitchell typisch ist. Die Karte hält New York am Vorabend des Bürgerkriegs fest, als eine Stadt der unabhängigen Bezirke und durch Fähren verbundenen Stadtteile, noch bevor sie 1898 zu der konsolidierten Metropole wurde, die wir heute kennen.

Die Academy of Music, das damals führende Opernhaus der Stadt, ist an der Stelle des heutigen Consolidated-Edison-Gebäudes verzeichnet und markiert einen der historisch bedeutsamsten Orte der Karte. Das Orphan Asylum, auch bekannt als Colored Orphan Asylum, ist zwischen der 44. und 45. Straße sowie der Fifth und Sixth Avenue dargestellt – eine Einrichtung, die nur drei Jahre nach Veröffentlichung dieser Karte während der Draft Riots von 1863, einem der dunkelsten Kapitel jener Ära, niederbrannte. Zahlreiche Fährlinien durchziehen die Gewässer des Hafens auf der Karte und verbinden Manhattan mit Brooklyn, Williamsburg, Greenpoint, Hoboken und Jersey City; sie bildeten das unverzichtbare Verkehrsnetz einer Stadt, die noch durch keine feste Brücke verbunden war. Zusammen bewahren diese Details ein New York in einem Moment des echten Wandels, dessen von Fähren abhängige Geographie noch intakt war, nur wenige Jahre bevor die Infrastruktur aus Schienen und Brücken begann, den Hafen neu zu gestalten.

Dieser frühe Plan von Mitchell ist ein passendes Geschenk für eine New Yorker Familie mit Wurzeln auf beiden Seiten des Hafens vor der Konsolidierung oder für einen Zugezogenen in Brooklyn oder Jersey City, der neugierig ist, sein Viertel in der Zeit der Fährverbindungen vor dem Bau der Brücken zu sehen. Wir führen auch Mitchells aktualisierte Ausgabe dieses Plans von 1865, die um Bezirksnummern und farbliche Abgrenzungen ergänzt wurde; dieser frühere Zustand von ca. 1860 geht dieser Überarbeitung voraus und zeigt das Orphan Asylum noch vor dem Brand von 1863. Er ist ungerahmt in allen Größen erhältlich, vom kompakten Druck bis hin zum großformatigen Stück für die Wand in Arbeitszimmer oder Büro.

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