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New York Landkarte 1840 Staatsdruck - New York City, Albany, Buffalo

Ab €30,95

Rabatte werden an der Kasse abgezogen

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16x20 Zoll – OHNE RAHMEN
A2 (42x60 cm) - OHNE RAHMEN
18x24 Zoll - OHNE RAHMEN
50x70 cm – OHNE RAHMEN
A1 (60x84 cm) – OHNE RAHMEN
24x32 Zoll - OHNE RAHMEN
70x100 cm - OHNE RAHMEN
75x100 cm – OHNE RAHMEN
A0 (84x119cm) - OHNE RAHMEN
€30,95

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Henry S. Tanner, der in Philadelphia arbeitete, gab dieses New Yorker Blatt 1840 heraus und nahm es in die Ausgabe seines „New Universal Atlas“ von 1842 auf. Es war die letzte Ausgabe, die er persönlich veröffentlichte, nachdem er drei Jahrzehnte lang seinen Ruf als einer der vertrauenswürdigsten Kartografen Amerikas aufgebaut hatte. Dieser Druck konzentriert sich auf das Kanal- und Dampfschifffahrtsnetz des Staates und wurde von W. Brose mit einem Profil des Erie-Kanals gestochen, das dessen Höhenveränderungen aufzeigt – ein technisches Detail, das verdeutlicht, wie zentral dieser Kanal für Tanners Art der Kartografierung des Staates war. Das Blatt deckt den gesamten Staat New York ab, fünfzehn Jahre nachdem die Fertigstellung des Erie-Kanals im Jahr 1825 den Staat bereits in den dominierenden Handelskorridor des Landes zwischen der Atlantikküste und den Großen Seen verwandelt hatte.

Der Erie-Kanal ist das klare Herzstück der Karte; sein Verlauf und sein Höhenprofil sind mit einer für ein einzelnes Staatsblatt seltenen Detailtreue wiedergegeben und verbinden den Hudson River mit dem Lake Erie und damit mit dem gesamten Handelsnetz der Großen Seen. Postkutschen- und Dampfschiffrouten sind mit Entfernungsangaben verzeichnet – ein praktischer Reiseführer, der direkt auf die Geografie gelegt wurde. Der Hudson River selbst bildet den Ankerpunkt der östlichen Handelsroute des Staates bis nach New York City, während der Lake Erie den westlichen Endpunkt des Kanals und den Zugang New Yorks zu den Großen Seen markiert. Zusammen skizzieren der Kanal, der Fluss und der See einen Staat, dessen Wirtschaft im Jahr 1840 fast vollständig auf den Wasserwegen beruhte, die diese Karte abbilden sollte.

Für eine New Yorker Familie mit Wurzeln im Hudson Valley oder in einer Kanalstadt, oder für einen Sammler, der Karten des Staates aus der Mitte des 19. Jahrhunderts zusammenstellt, übt dieses Blatt einen besonderen Reiz aus. Das Geschäft führt auch New York-Karten aus den späteren Ausgaben von Cram aus den Jahren 1893 und 1883 sowie aus zwei separaten Bradford-Ausgaben von 1838; dieses Tanner-Blatt von 1840 ist das einzige dieser Gruppe, das vollständig um den Verlauf und das Höhenprofil des Erie-Kanals herum aufgebaut ist und nicht um Eisenbahnen oder eine auf die Stadt fokussierte Inset-Karte. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, passend für jede Wand, an die es kommen soll.

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