Mapa de Kentucky y Tennessee de 1878, grabado de ferrocarriles: Frankfort, Louisville, Nashville, Memphis
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George Franklin Cram, trabajando desde su Western Map Depot en Chicago, publicó este mapa ferroviario y municipal de Kentucky y Tennessee en 1878 como parte de su Standard American Atlas of the United States, una hoja grande de formato alto coloreada a mano con los límites municipales y de los condados en rojo en ambos estados. Esta impresión proviene de las raras planchas originales del atlas, combinando dos estados cuyas redes ferroviarias ya habían madurado considerablemente a finales de la década de 1870 gracias a su papel anterior a la guerra como corredor de transporte entre el valle de Ohio y el Profundo Sur. La hoja registra a ambos estados bien avanzados en su recuperación de posguerra, con sus líneas ferroviarias reconstruidas en gran medida y, en varios corredores, expandidas mucho más allá de su extensión anterior a la guerra para el año en que se imprimió este mapa.
Frankfort ancla el lado de Kentucky del mapa como su capital, una ciudad más pequeña eclipsada comercialmente por Louisville, que aparece en el río Ohio como el puerto y centro ferroviario dominante del estado. Nashville, la capital de Tennessee, se sitúa en el centro de una densa red ferroviaria que irradia en todas direcciones. Memphis ancla la esquina suroeste del estado en el río Misisipi como su principal puerto de algodón y comercio fluvial. Los ríos Cumberland y Tennessee atraviesan el interior de Tennessee y, juntos, las cuatro ciudades y los tres ríos describen un corredor de transporte bien establecido que había unido el Alto y el Bajo Sur durante décadas antes de que se imprimiera esta hoja.
Esta hoja marca un punto específico en el registro cartográfico de ambos estados, un detalle que será importante para una familia de Kentucky o Tennessee con raíces a lo largo de los antiguos pueblos fluviales y ferroviarios, y para un coleccionista que rastree la combinación a través de múltiples ediciones. La tienda también ofrece a Kentucky y Tennessee juntos en las ediciones posteriores del propio Cram de 1893, 1884 y 1883, cada una impresa después de que una mayor expansión ferroviaria hubiera completado la red que aquí se muestra solo parcialmente, y a Kentucky solo en las hojas de Tanner de 1838 y 1839, dibujadas cuatro décadas antes; esta edición de 1878 es la impresión de Cram más antigua de esta combinación que tiene la tienda. Se imprime sin marco y está disponible en varios tamaños para adaptarse a cualquier pared a la que esté destinada.












