Mapa de Nueva Jersey de 1882, impresión de condado: Trenton, Newark, Camden

Samuel Augustus Mitchell Jr., trabajando a través de Wm. M. Bradley & Bro. de Filadelfia, publicó esta hoja de Nueva Jersey en 1882, parte de su New General Atlas publicado en 1886, una producción de finales del siglo XIX elaborada en torno al detalle a nivel de condado en lugar del estilo centrado en el transporte o en los recuadros de ciudades de décadas anteriores. Esta impresión está coloreada a mano con el relieve mostrado mediante hachuras, y sus condados están dispuestos en el estilo característico de Mitchell a través de un estado cuya posición entre Nueva York y Filadelfia lo había convertido, para la década de 1880, en uno de los corredores más densamente cruzados e industrializados del país. La hoja mapea Nueva Jersey a nivel estatal, siguiendo a un estado cuya red ferroviaria había madurado completamente desde sus décadas anteriores, más agrícolas.

Los condados de Nueva Jersey están sombreados de forma distintiva, separando las zonas septentrionales del estado, cada vez más industriales, de su mitad meridional, todavía en gran medida agrícola. Los ferrocarriles cruzan la hoja, una densa red que refleja el papel del estado como principal corredor terrestre entre dos de las ciudades más grandes del país, un papel que se había intensificado desde los mapas anteriores del estado en esta colección. Los ríos, incluido el Delaware a lo largo de la frontera occidental del estado, y los accidentes costeros completan la geografía. Juntos, los condados, los ferrocarriles y las vías fluviales esbozan un estado cuyo carácter en 1882 estaba definido por su posición como un concurrido corredor y no como una tranquila zona rural aislada.

Para una familia de Nueva Jersey con raíces de finales del siglo XIX, alguien que se haya establecido en el estado más recientemente, o un coleccionista que esté recopilando mapas de Nueva Jersey a lo largo de las décadas, esta hoja tiene un atractivo específico. La tienda también cuenta con mapas de Nueva Jersey de las ediciones de 1893 y 1883 de Cram, el atlas de 1838 de Bradford y la hoja anterior de 1842 de Tanner; esta hoja de Mitchell de 1882 es la única del grupo construida en torno a detalles totalmente desarrollados a nivel de condado desde el apogeo de la era de los corredores ferroviarios del estado. Está impresa sin marco y disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a cualquier pared a la que se destine.