イリノイ州地図 1845年 州版 - スプリングフィールド、シカゴ、ヴァンデリア

シドニー・モースとサミュエル・ブリーズはニューヨークで活動し、1845年にモースの『北米アトラス』の一部としてこのイリノイ州地図を出版しました。このアトラスはハーパー・アンド・ブラザーズから発行され、全9巻の図解入り分冊として各25セントで販売されました。モースとブリーズは、この地図の印刷に用いられたセログラフィー（蝋版画）技法の先駆者でした。この技法は銅版画よりも安価であったため、ハーパー社はフルカラーの地図を各分冊に4枚ずつ、従来の同等の版画シートの数分の一という価格で販売することができました。このシートには、町、道路、鉄道、河川、運河の記号を説明する解説パネルが印刷されています。イリノイ州は、州昇格からわずか30年足らずの姿で示されており、郡は完全に組織化されているものの、鉄道網は次の世代に発展する規模のほんの一部に過ぎませんでした。

スプリングフィールドが州都として地図の中心に据えられていますが、1839年にヴァンデリアからその役割を引き継いだばかりでした。ミシシッピ川とイリノイ川が州の西部と中央部を区切っており、鉄道が発達する前は、穀物や物資を運ぶための主要なルートでした。町や郡庁所在地が州の内陸部全体に記されており、入植が進んだ南部や中央部の郡では密度が高く、北部のプレーリーに向かうにつれてまばらになっています。若き州都、二つの河川、そして未発達の郡ネットワークが、急速に拡大しつつも、後に発展する鉄道大国とはまだ異なるイリノイ州の姿を描き出しています。

古い河川沿いの町や郡庁所在地にルーツを持ち、この初期の時代に入植したイリノイ州の家族にとって、このシートはその歴史を物語るものとなるでしょう。また、鉄道ブーム以前の州の状態を記録したいコレクターにも最適です。当店では、クラム社による後の1893年、1884年、1883年版のイリノイ州地図も取り扱っています。それらはそれぞれ、この1845年のシートよりも数十年後の発達した鉄道網を示しており、このモースの地図は当コレクションにおける最も初期のイリノイ州地図となります。額装なしで印刷されており、飾る場所に合わせてさまざまなサイズからお選びいただけます。