1874年ニューメキシコ州地図 準州版 - サンタフェ、タオス、アルバカーキ

ニューヨークを拠点とするアッシャー＆アダムス社は、1874年に『合衆国商用・地形・統計アトラスおよび地名辞典（New Commercial, Topographical, and Statistical Atlas and Gazetteer of the United States）』の一部として、このニューメキシコ州の地図シートを発行しました。これは、地形ではなく、拡大する全米の鉄道網を中心に構成された最初期のアメリカのアトラスの一つです。1874年後半に印刷され、同社が「最も完全な版」と説明するこの地図は、手彩色が施され、フランクリン活字鋳造所によって彫版されたものです。また、この地図には準州南部を詳しく示した挿図が掲載されており、これはこのアトラスのすべての西部地図に含まれているわけではない付加的な情報です。このシートでは、1912年の連邦加入の38年前、ニューメキシコがまだ準州であった時代の姿が描かれています。この地位にあったことは、アトラスの他の部分で追跡の対象とされている全米の鉄道や入植の枠組みから、ニューメキシコが完全に外れていたことを意味します。

サンタフェ、タオス、アルバカーキの各都市が名称入りで地図上に記されており、周辺のバレンシア郡やベルナリーヨ郡も記載されています。そのため、この地図はアトラス内の他の多くの西部地図よりも詳細な地名が確認できます。準州の州都であるサンタフェは1610年に建設され、国内で最も長く継続して行政の中心地となっている都市の一つです。一方、1874年当時はまだ小さな集落だったアルバカーキは、数年後にアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道が開通するまで鉄道の町となることはありませんでした。さらに北にあるタオスは、ヒスパニック、プエブロ、アングロの入植地が交差する交易拠点として、すでに長い歴史を刻んでいました。これら3つの町と2つの郡は、合衆国そのものよりも古い歴史を持つ機関によって形成された準州の姿を浮かび上がらせています。

サンタフェやアルバカーキにルーツを持つニューメキシコの家族や、アメリカの初期鉄道アトラスを州ごとに収集しているコレクターにとって、このシートは特別な魅力を持っています。当ショップでは、クラム社による1893年版および1883年版のニューメキシコ地図も取り扱っていますが、この1874年版アッシャー＆アダムスのシートは、19世紀後半の成長を定義づける鉄道網が敷かれる以前の準州の姿を記録した、3つの中で最も古い地図です。額装なしの状態で販売しており、飾る場所に合わせて選べる複数のサイズをご用意しています。