Landkarte von Connecticut 1836 Staatsdruck - Hartford, New Haven, Litchfield, Windham

Nathaniel G. Huntington veröffentlichte diese Karte von Connecticut im Jahr 1836 für seinen „Common School Atlas“. Sie wurde in Stahl gestochen, um sein Lehrbuch „Introduction to Modern Geography“ zu ergänzen, und durch die Firma Reed & Barber aus Hartford über Buchhändler im ganzen Land vertrieben. Die für den Unterricht und nicht für kommerzielle Reisen konzipierte Karte ist kompakt und handkoloriert; sie stellt Connecticuts Countys, Siedlungen, Kanäle und frühe Eisenbahnlinien in dem klaren, übersichtlichen Stil dar, den man von einem Schulbuch erwartet. Connecticut stand 1836 am Beginn des Eisenbahnzeitalters, und die hier gezeigten Kanal- und Bahnlinien repräsentieren einige der frühesten derartigen Infrastrukturen, die auf einer amerikanischen Staatskarte dieser Zeit dokumentiert sind. Huntingtons „Common School Atlas“ kombinierte diese Karte mit einem begleitenden Geografie-Lehrbuch, und beide wurden zusammen weitverbreitet über Buchhändler in der jungen Republik vertrieben.

Hartford und New Haven, Connecticuts Zwillingszentren der Regierung und Wissenschaft, verankern die südliche Hälfte der Karte, während das Hügelland von Litchfield County den Nordwesten und Windham County die östliche Ausdehnung des Staates in Richtung Rhode Island einnimmt. Die Kanäle der Karte, für Neuengland noch eine relativ neue Technologie, erscheinen neben den frühesten Bahnlinien, die sie bald darauf obsolet machen sollten. Diese Übergangsinfrastruktur zeigt Connecticut an der Schwelle zum industriellen Wandel, der den Staat für den Rest des Jahrhunderts prägen sollte. Die hier abgebildeten Kanal- und Eisenbahnlinien markieren einige der allerersten Verkehrsinfrastrukturen, die auf einer veröffentlichten Karte von Connecticut verzeichnet sind.

Im Vergleich zur Rand-McNally-Karte von Connecticut aus dem Jahr 1879, die sich ebenfalls in dieser Sammlung befindet, zeigt dieses Schulbuchblatt aus dem Jahr 1836 den Staat vier Jahrzehnte früher, bevor die Eisenbahnen die Kanäle vollständig verdrängt hatten und vor dem industriellen Aufstieg Bridgeports, was die beiden zu einem natürlichen Vorher-Nachher-Paar macht. Dieses Stück ist ein passendes Geschenk für Pädagogen, Liebhaber der Geschichte Connecticuts oder Sammler früher amerikanischer Schulatlanten. Es wird ungerahmt geliefert und ist in verschiedenen Größen erhältlich. Die Kanal- und frühen Bahnlinien der Karte machen sie zu einem seltenen und nützlichen Dokument, um die Anfänge des Verkehrsnetzes von Connecticut nachzuvollziehen.