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1909年ワシントン州地図プリント - シアトル、スポケーン、タコマ

開始価格 ¥5,400

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16x20インチ - 額縁なし
A2 (42x60cm) - 額縁なし
18x24インチ - 額縁なし
50x70 cm - 額縁なし
A1 (60x84cm) - 額縁なし
24x32インチ - 額縁なし
70x100 cm - 額縁なし
75x100cm - 額縁なし
A0 (84x119cm) - 額縁なし
¥5,400

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このワシントン州の地図は、エリス・A・デイビスが編集し、ワシントン、オレゴン、アイダホ各州のビジネスマンや支援者のためにまとめられた参考文献『Davis' New Commercial Encyclopedia of the Pacific Northwest(デイビスの太平洋岸北西部新商業百科事典)』の付録として、1909年にジョージ・F・クラムによって出版されました。クラムの工房は、この地図を2ページ見開きで鮮やかな色彩で描き出し、ケバ式で地形を表現するとともに、行政区分、都市、町、鉄道、道路、河川を詳細に記載しました。これは、同社が一世代前に制作していた鉄道中心の簡素な地図に比べ、格段に情報の密度が高まったものです。1909年当時、ワシントン州は昇格から20年を経ており、ピュージェット湾の海運、木材、そして州内を縦横に走る大陸横断鉄道の恩恵を受け、人口と産業が急速に拡大していました。

この地図にはシアトル、オリンピア、スポケーンの名が記されており、これら3都市がピュージェット湾から東部の乾燥した台地に至るまで、州の商業地理を支えています。カスケード山脈は州を縦断するように描かれ、湿潤で森林に覆われた西部と、その先に広がる小麦や牛の放牧地とを隔てています。また、地図にはインディアン居留地も示されており、20世紀初頭の入植パターンを形作っていた連邦政府の土地政策を思い起こさせます。太平洋が州の西端を形成し、ピュージェット湾が内陸深くに入り込むことで、シアトルとその周辺の港に穏やかな停泊地を提供しています。ほぼすべての郡を縫うように鉄道が敷かれており、ワシントンが準州であった時代から、鉄道網がいかに成熟したかを物語っています。

この地図は、シアトルやスポケーン、あるいはピュージェット湾周辺地域にゆかりのある方への贈り物として、また、まだ形作られる過程にあった準州ではなく、完全に確立された州としてのワシントンを求めるコレクターの方に最適です。ワシントン州在住のお客様は、1870年代から80年代にかけてクラム社やランド・マクナリー社が制作した、準州時代の地図も取り扱っておりますので、ぜひご覧ください。この1909年版の地図は、州昇格から20年を経て都市、鉄道、居留地が完全に網羅された、最も発展した姿を描いたものとして際立っています。額装なしで、コンパクトな学習用プリントから大きなインテリア用まで、幅広いサイズをご用意しています。

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