Pennsylvania Landkarte 1840 Staatsdruck - Philadelphia, Pittsburgh, Harrisburg

Henry S. Tanner, der in Philadelphia tätig war, gab dieses Blatt von Pennsylvania im Jahr 1840 heraus; es war in der 1842er Ausgabe seines „New Universal Atlas“ enthalten, dem letzten, den er nach drei Jahrzehnten, in denen er sich einen Ruf als einer der vertrauenswürdigsten Kartographen Amerikas erarbeitet hatte, persönlich veröffentlichte. Dieser Druck enthält ein eingebettetes Profil des Pennsylvania-Kanals, das dessen Höhenveränderungen mit einem ingenieurtechnischen Detailreichtum darstellt, mit dem sich nur wenige Landkarten dieser Zeit befassten. Es wurde von W. Brose gestochen und von Hand koloriert, um die Bezirke des Bundesstaates klar voneinander abzugrenzen. Das Blatt kartiert Pennsylvania landesweit inmitten der Ära der „Main Line of Public Works“, dem 1834 fertiggestellten kombinierten Kanal- und Eisenbahnsystem, das es Philadelphia ermöglichte, direkt mit dem Eriekanal in New York um den Handel in Richtung Westen nach Pittsburgh und zum Ohio River zu konkurrieren.

Philadelphia, Pittsburgh und Harrisburg sind alle auf dem Blatt verzeichnet, ebenso wie der Pennsylvania-Kanal und die Columbia Railroad, der Eisenbahnabschnitt, der 1834 als östlicher Teil des „Main Line“-Systems eröffnet wurde. Harrisburg war seit 1812 die Hauptstadt des Bundesstaates, eine vergleichsweise junge Ernennung im Vergleich zu Philadelphias viel älterer Stellung als Handelszentrum des Staates. Pittsburgh, am westlichen Ende des Kanal- und Eisenbahnkorridors gelegen, diente als Tor zum Ohio River und von dort aus zum gesamten Handelsnetz des Mississippi weiter westlich. Auch der Eriesee ist auf dem Blatt zu sehen und markiert den schmalen nördlichen Zugang des Bundesstaates zu den Großen Seen – ein Detail, das eine Karte abrundet, die fast vollständig darauf ausgelegt ist, wie Waren und Menschen 1840 tatsächlich durch Pennsylvania reisten.

Für eine Familie aus Pennsylvania mit Wurzeln in Philadelphia, Pittsburgh oder Harrisburg oder für einen Sammler, der seine Sammlung von Karten des Bundesstaates aus der Mitte des 19. Jahrhunderts vervollständigen möchte, hat dieses Blatt einen besonderen Reiz. Das Geschäft führt auch Karten von Pennsylvania aus den späteren Ausgaben von Cram von 1893 und 1883 sowie aus zwei separaten Bradford-Ausgaben von 1838, die sich auf Philadelphia und Germantown konzentrieren; dieses Tanner-Blatt von 1840 ist Jahrzehnte älter als beide Cram-Drucke und bildet im Gegensatz zu den stadtzentrierten Karten von Bradford den gesamten Bundesstaat um seinen Kanal- und Eisenbahnkorridor herum ab und nicht nur ein einzelnes Ballungsgebiet. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, passend für jede Wand, für die es bestimmt ist.