Virginia-Karte 1842 Staatsdruck - Richmond, Norfolk, Alexandria
Rabatte werden an der Kasse abgezogen
Henry S. Tanner aus Philadelphia veröffentlichte dieses Blatt von Virginia im Jahr 1842 als Teil der letzten Ausgabe seines „New Universal Atlas“ und krönte damit drei Jahrzehnte, in denen er sich den Ruf eines der vertrauenswürdigsten Kartografen Amerikas erworben hatte. Dieser von W. Brose gestochene Druck enthält ein Profil des Chesapeake-und-Ohio-Kanals, das dessen Höhenveränderungen mit einem ingenieurtechnischen Detailgrad darstellt, wie ihn nur wenige Kartenblätter der damaligen Zeit aufwiesen, wobei die Bezirke in markanten, handkolorierten Streifen angelegt sind. Das Blatt kartiert Virginia im gesamten Bundesstaat, mitten in einer Ära des Kanalbaus, als der Chesapeake-und-Ohio-Kanal noch als direkter Konkurrent zu den Kanal- und Eisenbahnkorridoren Pennsylvanias und New Yorks in Richtung Ohio River vorangetrieben wurde.
Das Höhenprofil des Chesapeake-und-Ohio-Kanals ist das Herzstück des Blattes und veranschaulicht die ingenieurtechnische Herausforderung, den Kanalverkehr über das Binnenland Virginias in Richtung Ohio Valley zu heben. Straßen sowie Postkutschen- und Dampfschiffrouten sind über die Bezirkseinteilungen gelegt – eine praktische Reiseebene für einen Staat, dessen Inneres nur teilweise von den Verkehrsverbesserungen erschlossen war, für die der Kanal stand. Die Bezirksgrenzen sind jeweils unterschiedlich schattiert und zeichnen ein Siedlungsmuster nach, das sich noch immer auf die Küste und den östlichen Zugang des Kanals konzentriert. Zusammen skizzieren das Kanalprofil, die Routen und das Bezirksschema einen Staat, der massiv in eine Infrastruktur investierte, deren Bau noch nicht abgeschlossen war.
Für eine Familie aus Virginia mit Wurzeln entlang des Kanalkorridors, jemanden, der sich erst kürzlich im Bundesstaat niedergelassen hat, oder einen Sammler, der Karten von Virginia aus der Mitte des 19. Jahrhunderts zusammenstellt, übt dieses Blatt einen besonderen Reiz aus. Das Geschäft führt auch Virginias eigenständiges Blatt von Bradford aus dem Jahr 1838 sowie in Kombination mit West Virginia, Maryland und Delaware sowohl in den Ausgaben von Cram aus dem Jahr 1893 als auch 1883; dieses Tanner-Blatt von 1842 ist das einzige der Gruppe, das um das ingenieurtechnische Profil des Chesapeake-und-Ohio-Kanals herum aufgebaut ist und nicht um eine regionale Ansicht mehrerer Bundesstaaten. Es wird ungerahmt gedruckt und ist in verschiedenen Größen erhältlich, passend für jede Wand.
