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Colorado-Landkarte 1904 Eisenbahndruck – Denver, Pueblo, Grand Junction

Ab CHF 28.04

Rabatte werden an der Kasse abgezogen

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16x20 Zoll – OHNE RAHMEN
A2 (42x60cm) – OHNE RAHMEN
18x24 Zoll - OHNE RAHMEN
50x70 cm – OHNE RAHMEN
A1 (60x84cm) - OHNE RAHMEN
24x32 Zoll - OHNE RAHMEN
70x100 cm - OHNE RAHMEN
75x100 cm – OHNE RAHMEN
A0 (84x119 cm) – OHNE RAHMEN
CHF 28.04

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Die American Bank Note Company, eine New Yorker Firma, die vor allem für das Gravieren von Währungen und Wertpapieren bekannt ist, produzierte 1904 diese exzellente Eisenbahnkarte von Colorado, um die expandierenden Linien der Denver & Rio Grande Western zu bewerben, während die Eisenbahngesellschaft ihr Streckennetz durch den Bundesstaat ausbaute. American Bank Note übertrug die präzisen, auf Sicherheit ausgelegten Gravurstandards, die bei Papiergeld verwendet wurden, auf ihre kommerziellen Kartenarbeiten und verlieh Eisenbahn-Werbekarten wie dieser ein ungewöhnlich klares, fein detailliertes Erscheinungsbild im Vergleich zur typischen Atlas-Kartografie dieser Zeit. Bis 1904 hatte sich die Denver & Rio Grande Western zu einem der prägenden Verkehrsnetze des Rocky-Mountain-Westens entwickelt, das auf einer Mischung aus Normal- und Schmalspurbahnen basierte, die für die Bewältigung des steilen Gebirgsterrrains von Colorado erforderlich waren. Die Karte kennzeichnet Normalspur, Schmalspur, Dreischienengleise und Verbindungsstrecken separat – ein Grad an technischer Unterscheidung, der sich an Reisende und Verlader richtete, die genau wissen mussten, welche Art von Service wo verkehrte.

Denver, die Hauptstadt des Bundesstaates und der wichtigste Knotenpunkt der Eisenbahn, verankert das Netz am Fuße der Front Range, während Pueblo weiter südlich als bedeutender Stahl- und Eisenbahnknotenpunkt auf der Route der Linie in Richtung New Mexico diente. Grand Junction am Westhang von Colorado markierte die Reichweite der Eisenbahn durch die Rockies bis in das Obstanbaugebiet nahe der Grenze zu Utah, eine Route, für deren Fertigstellung umfangreiche Schmalspur-Gebirgsstrecken erforderlich waren. Die sorgfältige Unterscheidung der Karte zwischen Normal-, Schmal- und Dreischienengleisen spiegelt eine wahrhaft komplexe betriebliche Realität wider: Die Denver & Rio Grande Western betrieb einen Großteil ihres frühen Netzwerks im 20. Jahrhundert mit gemischten Spurweiten, um sowohl Bergbauzweigstrecken im Gebirge als auch das umfassendere nationale Schienennetz zu bedienen. Dieses technische Detail macht die Karte zu einem ebenso nützlichen historischen Zeugnis der Eisenbahntechnik wie der Geografie Colorados im Jahr 1904.

Diese Eisenbahnkarte ist ein passendes Geschenk für eine Familie aus Colorado mit Wurzeln in der Bergbau- oder Eisenbahngeschichte des Staates oder für Zugezogene in Denver oder Grand Junction, die sich für die Schmalspurlinien interessieren, die einst ihre Region durchzogen. Ihre präzise Gravur der Bank Note Company hebt sie von den weicheren, für die Zeit typischen lithografischen Karten ab und verleiht ihr als Wandobjekt eine echte visuelle Präsenz. Sie ist ungerahmt in allen Größen erhältlich, vom kompakten Druck bis hin zum großformatigen Stück für die Wand in Arbeitszimmer oder Büro.

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